반응형 버스2 내년 출퇴근 지하철 좌석 없앤다: 사업 시범 도입, 시민들의 반응 평일 출근 시간대와 퇴근 시간대, 지하철은 말 그대로 '지옥철'이 됩니다. 지하철을 이용하는 직장인들은 짧게는 30분, 길게는 1~2시간 동안 지하철에서 시간을 보내야 합니다. 앉아서 가면 그나마 다행이죠. 다시 눈을 붙여 잠을 잘 수 있고 다리의 피로를 덜 할 수 있는데요. 서서 가는 경우는 양옆에 있는 사람들이 어깨를 부딪칠 정도로 붙어 서야 합니다. 또 승객들이 한꺼번에 몰리면 눈앞에서 전동차를 그냥 보내기도 합니다. 이때 지하철의 좌석을 없앤다면 어떠실 것같나요? CONTENTS 1. 내년부터 '좌석 없는 칸' 사업 시범 도입 2. 시민들의 반응 1. 내년부터 '좌석 없는 칸' 사업 시범 도입 내년 1월부터 서울 지하철에서는 '좌석 없는 칸'을 볼 수 있습니다. 2023년 11월 1일, 서울 지하.. 2023. 11. 4. 서울 지하철 파업 예고: 운행률, 이유, 기간, 대체 버스 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 11월 9일부터 총파업을 예고했습니다. 파업을 벌이게 되면 교통 대란이 일어나 시민들의 출퇴근길에 불편함이 매우 클 것으로 예상됩니다. 오늘 포스팅에서 서울시 지하철 파업에 대한 궁금한 사항을 아래에서 자세히 알아보겠습니다. CONTENTS 1. 파업 시 노선별 운행률 2. 총파업을 예고한 이유 3. 파업 기간 4. 대체할 수 있는 버스노선을 알아보려면? 1. 파업 시 노선별 운행률 파업에 들어가는 노선은 1~8호선으로 9호선을 제외됩니다. 연합교섭단은 파업으로 인해 시민들이 겪게 될 불편을 최소화하기 위해 공사와 체결한 필수유지업무 협정에 따라 파업을 진행합니다. 협정에 따른 파업 시 평일 운행률은 노선에 따라 53.5%(1호선)~ 79.8%(5~8호.. 2023. 10. 22. 이전 1 다음 반응형
